El mundial de la F1 se encuentra en su punto álgido, y ahora en el final de la temporada, los equipos y los monoplazas comienzan a sentir las cicatrices de una larga temporada, comenzando a penalizar para cambiar componentes de los vehículos para evitar daños mayores, y ser más competitivos. Hoy Helmut Marko ha confirmado que el piloto neerlandés Max Verstappen deberá hacer lo propio para este fin de semana al sprint, aunque se espera que la penalización sea para la parrilla del domingo.
F1: ¿Qué piezas cambiará Verstappen?
En las carreras tanto de Estados Unidos como de México la unidad de potencia del monoplaza de Verstappen ya estaba presentando algunos problemas, y siendo ambos circuitos donde se compite a una media de velocidad alta, ya el motor del RedBull del tricampeón del mundo ha cumplido con su deber y tiempo de trabajo.
El que Verstappen tenga un bajo rendimiento no le permitirá seguir defendiendo su liderato, y más en un fin de semana donde se entregan más puntos, habrá que ver si el ritmo del RedBull es suficiente para recuperar las posiciones perdidas por culpa de la penalización, siempre y cuando McLaren no consiga solucionar los problemas con la altura del vehículo.
Estos problemas los hace lentos a principio de carrera, pero rápidos en los giros finales, aunque Brasil es un circuito que debería beneficiarlos por la tendencia mostrada de poder atacar los pianos con agresividad sobre todo en la curva 13, sitio en el que la tracción y la estabilidad son cruciales para tomar altas velocidades lo antes posible.
¿Ferrari es una ayuda para Verstappen o un nuevo retador?
Los de Maranello parecen ser un aliado del piloto neerlandés, con las recientes mejoras y dominio que han tenido, con buen ritmo tanto en carrera como en clasificación, dando la posibilidad de que Norris no sume tantos puntos, pero si Verstappen no reacciona y corre con más cabeza, provocando incidentes como en México, sumado a la falta de consistencia de los McLaren, Ferrari puede tomar por asalto la punta del campeonato de constructores y Charles Leclerc acercarse peligrosamente a Max y superar a Lando en una competencia que está abierta para los tres equipos.
Escrito por: Jesús Bello. @Je_susGE / Pasión X El Deporte
