La décimo novena cita del calendario del mundial de la F1 nos trae al maravilloso Circuito de las Américas en Austin, Texas, donde el campeonato se encuentra en su punto más álgido con la lucha entre Norris y Verstappen, McLaren y RedBull, Ferrari y Mercedes, y donde los novatos como Colapinto y Lawson buscaran lucirse y sacar el mayor rendimiento posible a sus monoplazas.
El Circuito de las Américas fue inaugurado el 21 de octubre del año 2012, con una capacidad de ciento veinte mil espectadores, escapatorias de asfalto y dos zonas de DRS, es una prueba que combina lo mejor de varios trazados como Nurburgring, SPA Fracorchamps, Mónaco e Istambul Park, siendo diseñado por Hermann Tilke, además de contar con el punto más alto del calendario, el observatorio ubicado en el último sector del trazado.
El mayor vencedor en constructores es Mercedes con 5 victorias, y el piloto más dominante de esta pista ha sido Lewis Hamilton, ganándola en 5 ocasiones, 4 con su actual equipo y una (Primera edición en Austin) con McLaren y siendo el piloto que más pruebas ha ganado en el país norteamericano con 6 victorias entre Las Américas e Indianápolis cuando se usaba este ultimó circuito.
F1: Max Verstappen en Austin
El neerlandés tiene 3 victorias en Texas, de las cuales todas han sido en años consecutivos desde el 2021 hasta el 2023, y busca repetir con el paquete de mejoras que se espera que hayan traído los austriacos mientras que McLaren y Lando Norris esperan encadenar una seguidilla de buenos resultados que les den comodidad en el mundial de constructores y alcanzar al “León” Max Verstappen y arrebatarle de una vez por todas su monopolio de la punta de la tabla de clasificación.
Nos espera una carrera que siempre es interesante y donde es común ver coche de seguridad, aunque en las últimas carreras ha reinado el orden en la F1, nunca se puede descartar la posibilidad, y más con la interesantísima carrera que se vivió el año pasado con un Verstappen que iba perdiendo ritmo en las últimas vueltas y que Norris estuvo a una curva de arrebatarle la victoria en un fin de sema donde el piloto de RedBull se llevó la carrera principal y la Sprint.
En un fin de semana al Sprint y donde se reparten gran cantidad de puntos, además de tener poco tiempo para entender las mejoras traídas por los equipos por el pequeño “Parón de Otoño” la habilidad de adaptabilidad y velocidad de los pilotos a una vuelta será clave, además de contar con un monoplaza equilibrado por lo que representa el circuito en sí, que cuenta con todo tipo de curvas, desde alta y mediana, con un último sector revirado con eventos constantes de tracción. Lando buscará reducir lo máximo posible la distancia de 51 puntos con Max Verstappen.
Los horarios son los siguientes:
| Libres 1 | Clasificación Sprint | Carrera Sprint | Clasificación Carrera | Carrera |
| 18 de Octubre | 18 de Octubre | 19 de Octubre | 19 de Octubre | 20 de Octubre |
| 11:30 AM | 5:30 PM | 2:00 PM | 6:00 PM | 3:00 PM |
Escrito por: Jesus Bello. @Je_susGE / Pasión X El Deporte
