El ingeniero del equipo F1 RedBull Racing decidió dejar el barco luego de casi dos décadas dedicadas a ganar y competir por la gloria de frente a grandes equipos como Ferrari y Mercedes, ahora entra en el proyecto de Aston Martin y Lawrence Stroll para una posible nueva escudería campeona.
Luego de haber ganado 7 mundiales de pilotos y 6 de constructores de la mano de dos de los prodigios de la época moderna de la F1 como lo han sido Max Verstappen y Sebastian Vettel.
Para una persona tan exitosa como Adrian Newey buscar nuevos retos y triunfar en diferentes entes y áreas es el objetivo principal, y el estancarse lo que se debe evitar, cosa que el ingeniero sentía con el equipo austriaco, quienes debido al gran poder económico y de influencia que han tenido en los últimos años, dificultan el afrontar y encontrar un reto a su altura.
A pesar de no ser un equipo con pocos recursos, sino lo contrario, la construcción con una base sólida podría meterlos en el top 5 de escuderías de nueva cuenta, la última adquisición de los ingleses es su propio túnel del viento, más el reciente fichaje de otros ingenieros de renombre provenientes de equipos como RedBull y Ferrari, una nueva fábrica y más factores que hicieron que Newey se decantara por la opción Aston Martin
F1: Los problemas de RedBull
Para Newey, el RB17 está mal, y tiene muchos problemas, cosa que quiso corregir, pero no pudo y fue cubierta por la famosa frenada asimétrica, pero, al ser prohibido este factor, RedBull ha visto las consecuencias y los defectos del monoplaza, o al menos Max Verstappen, ya que Sergio Pérez venía con estos problemas al posiblemente no contar con la ventaja que si contaba su compañero de equipo.
Escrito por: Jesús Bello. @Je_susGE / Pasión X El Deporte
